През 1987 година, морска хроника известявала къде по света са българските моряци

Информацията се публикувала ежеседмично в неделния „Черноморски фронт“

Татяна БАЙКУШЕВА

Респектираща е била съществувалата някога българска риболовна флотилия. Впечатляващ е и броят на българските транспортни кораби, плавали по целия свят само преди броени години. Информация за това колко интензивно са работили нашите моряци някога ни дават архивите.

afalaПоредицата „Морска хроника“ е известявала читателите на бургаския вестник „Черноморски фронт“ за корабоплаването и движението на българските екипажи във всеки неделен брой на вестника.
Така подробни данни за корабния трафик откриваме в изданието от 10 май 1987 година. Съобщава се местоположението на 14 риболовни и 6 хладилно-транспортни кораба, плаващи под роден флаг. Има данни и за това къде са акостирали още 7 плавателни съда и кои от тях се ремонтират. Казва се също и че в Бургас се очаква завръщането на един български екипаж, като се упоменава точното време на пристигането му в морския град.
TralВ района на Югоизточния Атлантик в това време са били траулерите „Фламинго“, „Олуша“, „Бекас“ и „Лорна“. В Югозападния Атлантик са се намирали „Физалия“, „Роталия“, „Алфус“ и „Аргонавт“. А в района на Североизточния Атлантик – „Афала“, „Сагита“, „Меланита“, „Гларус“, „Офелия“ и „Кондор“. 
Транспортно-хладилният кораб „Слънчев бряг“ е пресичал Югозападния Атлантик, „Албена“ е бил в пристанището на Лисабон, „Китен“ е пътувал за Югозападния Атлантически океан, „Лазурен бряг“ и „Златни пясъци“ са акостирали в бургаското пристанище. „Ралида“ и „Цикония“ са се намирали на остров Сал, а „Алка“ и „Лимена“ са били в Лисабон за ремонт. Също за ремонтиране са били спрени „Капрела“ и „Актиния“.
В съобщението се казва още, че на 16 май 1987, в 23.00 часа се очаква завръщането на екипажа на кораба „Ралида“.
korabiВ „Морска хроника“ няколко месеца по-късно, в броя от девети август същата година, четем, че траулерите „Маланита“, „Сагита“, „Офелия“, „Капрела“, „Лимоза“, „Афала“, „Кондор“, „Роталия“ и „Физалия“ риболуват в Атлантическия океан. А „Златни пясъци“ пътува за Лагос. 
Като кораби на преход са посочени „Пингвин“, който се е насочил към Лисабон, „Алка“ и „Гларус“, пътуващи за Леруик и „Бека“ с курс към Мондело.
„Актиния“ е бил на ремонт в Монтевидео, а „Лорна“ в Мондело. 
Посочено е, че на 16 август в 22.30 часа се очаква пристигането в Бургас на екипажа на „Пингвин“, на 31 август в 12.00 часа ще си дойдат моряците от „Офелия“, а на 2 септември ще се завърне екипажът на „Бекас“ и ремонтна група от „Лорна“.

И до днес стара, ръждива вече табела все още се издига до сградата, където някога се е помещавало управлението на „Океански риболов“ в Бургас и напомня за отминалата слава на предприятието.

Comments are closed.